進長榮以來，總共開了 64 張員工票。
坐過了 12 家航空公司，分別是：
| 中華航空 | 5次 |
| 全日空航空 | 1次 |
| 國泰航空 | 4次 |
| 日本航空 | 1次 |
| 泰國航空 | 3次 |
| 澳洲航空 | 1次 |
| 澳門航空 | 2次 |
| 立榮航空 | 2次 |
| 華信航空 | 1次 |
| 長榮航空 | 41次 |
| 香港快運 | 1次 |
| 香港航空 | 2次 |
艙等統計：
| 商務艙 | 7次 |
| 經濟艙 | 51次 |
| 豪華經濟艙 | 6次 |
飛行洲際統計：
| 亞洲 | 59次 |
| 大洋洲 | 3次 |
| 歐洲 | 2次 |
若我非EVA的員工，我應該會要付這些機票錢 $860,369 元
但因為我加入EVA只要付 $120,094 元
結算下來EVA總共幫我省了 $740,275 元。
| 日期 | 公司別 | 班號 | 起點 | 終點 | 大約市價 | 實付票價 | 艙等 | 洲際 | 機型 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-05-17 | 長榮航空 | BR205 | TPE | BKK | $21,515 | $3,950 | 商務艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2024-05-19 | 泰國航空 | TG634 | BKK | TPE | $6,993 | $2,015 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2024-05-24 | 國泰航空 | CX451 | TPE | HKG | $5,663 | $1,509 | 經濟艙 | 亞洲 | B777 | |
| 2024-05-26 | 香港快運 | UO116 | HKG | TPE | $4,504 | $2,141 | 經濟艙 | 亞洲 | A321 | |
| 2024-06-06 | 中華航空 | CI835 | TPE | BKK | $8,278 | $1,864 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2024-06-15 | 長榮航空 | BR215 | TPE | SIN | $10,554 | $1,244 | 經濟艙 | 亞洲 | B777 | |
| 2024-06-16 | 長榮航空 | BR216 | SIN | TPE | $12,683 | $2,535 | 豪華經濟艙 | 亞洲 | B777 | |
| 2024-06-22 | 長榮航空 | BR867 | TPE | HKG | $7,318 | $857 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2024-06-23 | 長榮航空 | BR802 | MFM | TPE | $5,569 | $922 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2024-07-13 | 長榮航空 | BR156 | TSA | GMP | $11,775 | $1,021 | 經濟艙 | 亞洲 | A321 | |
| 2024-07-14 | 中華航空 | CI261 | GMP | TSA | $6,423 | $1,909 | 經濟艙 | 亞洲 | B737 | |
| 2024-07-27 | 日本航空 | JL96 | TSA | HND | $29,804 | $1,873 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2024-07-28 | 全日空航空 | NH859 | HND | HKG | $28,701 | $2,122 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2024-07-28 | 長榮航空 | BR870 | HKG | TPE | $4,995 | $1,474 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2024-08-30 | 長榮航空 | BR205 | TPE | BKK | $6,160 | $1,064 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2024-09-03 | 長榮航空 | BR206 | BKK | TPE | $5,511 | $1,238 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2024-10-06 | 長榮航空 | BR218 | KUL | TPE | $6,676 | $1,456 | 經濟艙 | 亞洲 | B777 | |
| 2024-10-31 | 長榮航空 | BR116 | TPE | CTS | $12,019 | $1,239 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2024-11-03 | 長榮航空 | BR165 | CTS | TPE | $8,497 | $1,496 | 經濟艙 | 亞洲 | A321 | |
| 2024-12-06 | 長榮航空 | BR205 | TPE | BKK | $13,969 | $549 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2024-12-08 | 長榮航空 | BR76 | BKK | TPE | $11,122 | $1,238 | 經濟艙 | 亞洲 | B777 | |
| 2024-12-28 | 長榮航空 | BR891 | TPE | HKG | $5,702 | $860 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2024-12-28 | 長榮航空 | BR850 | HKG | KHH | $5,823 | $854 | 經濟艙 | 亞洲 | A321 | |
| 2025-01-24 | 香港航空 | HX285 | TPE | HKG | $6,271 | $1,526 | 經濟艙 | 亞洲 | A321 | |
| 2025-01-25 | 香港航空 | HX767 | HKG | BKK | $14,441 | $2,571 | 經濟艙 | 亞洲 | A320 | |
| 2025-01-25 | 長榮航空 | BR75 | BKK | AMS | $85,066 | $742 | 豪華經濟艙 | 歐洲 | B777 | |
| 2025-01-28 | 長榮航空 | BR76 | AMS | BKK | $88,100 | $2,901 | 商務艙 | 歐洲 | B777 | |
| 2025-01-29 | 長榮航空 | BR76 | BKK | TPE | $15,907 | $742 | 豪華經濟艙 | 亞洲 | B777 | |
| 2025-02-14 | 華信航空 | AE391 | TSA | TTT | $2,441 | $548 | 經濟艙 | 亞洲 | ATR | |
| 2025-02-16 | 立榮航空 | B78728 | TTT | TSA | $2,460 | $492 | 經濟艙 | 亞洲 | ATR | |
| 2025-02-27 | 長榮航空 | BR225 | TPE | SIN | $17,802 | $1,482 | 豪華經濟艙 | 亞洲 | B777 | |
| 2025-03-08 | 長榮航空 | BR178 | TPE | KIX | $10,112 | $1,026 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2025-03-09 | 長榮航空 | BR177 | KIX | TPE | $16,377 | $4,352 | 商務艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2025-03-22 | 中華航空 | CI851 | TPE | CNX | $8,074 | $1,888 | 經濟艙 | 亞洲 | A321neo | |
| 2025-03-23 | 長榮航空 | BR258 | CNX | TPE | $6,223 | $1,297 | 經濟艙 | 亞洲 | A321 | |
| 2025-04-30 | 中華航空 | CI51 | TPE | SYD | $35,224 | $4,060 | 經濟艙 | 大洋洲 | A350 | |
| 2025-05-01 | 澳洲航空 | QF528 | SYD | BNE | $11,971 | $2,001 | 經濟艙 | 大洋洲 | B737 | |
| 2025-05-03 | 長榮航空 | BR316 | BNE | TPE | $61,324 | $10,868 | 商務艙 | 大洋洲 | B787 | |
| 2025-05-16 | 長榮航空 | BR205 | TPE | BKK | $21,058 | $3,744 | 商務艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2025-05-19 | 長榮航空 | BR206 | BKK | TPE | $18,770 | $3,912 | 商務艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2025-05-30 | 長榮航空 | BR752 | TPE | PVG | $11,801 | $1,160 | 豪華經濟艙 | 亞洲 | B777 | |
| 2025-06-01 | 長榮航空 | BR711 | PVG | TPE | $11,557 | $1,032 | 豪華經濟艙 | 亞洲 | B777 | |
| 2025-06-08 | 長榮航空 | BR891 | TPE | HKG | $3,799 | $830 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2025-06-08 | 立榮航空 | B7188 | SZX | TPE | $6,879 | $945 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2025-06-14 | 國泰航空 | CX530 | TPE | NGO | $10,561 | $1,742 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2025-06-15 | 國泰航空 | CX531 | NGO | TPE | $7,524 | $2,111 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2025-07-12 | 長榮航空 | BR186 | TPE | OKA | $5,395 | $793 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2025-07-13 | 長榮航空 | BR185 | OKA | TPE | $6,933 | $722 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2025-08-01 | 泰國航空 | TG635 | TPE | BKK | $6,069 | $1,756 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2025-08-04 | 長榮航空 | BR206 | BKK | TPE | $18,708 | $3,834 | 商務艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2025-08-22 | 長榮航空 | BR809 | TPE | HKG | $5,875 | $831 | 經濟艙 | 亞洲 | A321 | |
| 2025-08-24 | 澳門航空 | NX612 | MFM | TPE | $7,720 | $1,395 | 經濟艙 | 亞洲 | A320 | |
| 2025-10-06 | 長榮航空 | BR851 | TPE | HKG | $7,143 | $835 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2025-10-06 | 國泰航空 | CX464 | HKG | TPE | $5,901 | $1,553 | 經濟艙 | 亞洲 | A321neo | |
| 2025-10-09 | 澳門航空 | NX615 | TPE | MFM | $14,152 | $1,386 | 經濟艙 | 亞洲 | A321 | |
| 2025-10-12 | 長榮航空 | BR771 | SHA | TSA | $6,169 | $691 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2025-10-31 | 長榮航空 | BR160 | TPE | ICN | $12,586 | $500 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2025-11-03 | 中華航空 | CI165 | ICN | KHH | $5,164 | $1,766 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2025-11-21 | 泰國航空 | TG635 | TPE | BKK | $6,754 | $1,785 | 經濟艙 | 亞洲 | A350 | |
| 2025-11-23 | 長榮航空 | BR76 | BKK | TPE | $6,859 | $1,238 | 經濟艙 | 亞洲 | B777 | |
| 2025-11-29 | 長榮航空 | BR716 | TPE | PEK | $7,752 | $1,002 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2025-11-30 | 長榮航空 | BR715 | PEK | TPE | $6,754 | $901 | 經濟艙 | 亞洲 | A330 | |
| 2025-12-06 | 長榮航空 | BR132 | TPE | KIX | $9,265 | $5,620 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 2025-12-10 | 長榮航空 | BR129 | KIX | TPE | $7,174 | $6,084 | 經濟艙 | 亞洲 | B787 | |
| 總計 | $860,369 | $120,094 | 省下$740,275 | |||||||